喷鼻港东铁线红磡站规复通车 纵贯车多个班次规复行驶

  中新社喷鼻港9月18日电(记者 梁今)喷鼻港铁路东铁线脱轨的列车已被移走,经彻夜修复后,红磡站于18日早上规复通车,局部往来边疆跟喷鼻港的纵贯车亦规复效劳。

  但因为红磡站临时只开放一个月台,局部列车要以红磡前一站的旺角东作为起点,等待列车的时光亦较素日长。有搭客指,在脱轨事变后,人员已做具体检讨,以是不担忧保险的成绩。

  早上从年夜埔搭车到红磡站下班的黄老师则对记者说,车程只较素日稍长,是能够接收的范畴,并不担忧保险的成绩。

  17日上午约8时半,一辆往来新界跟市区之间的东铁列车在开进市区红磡总站时脱轨,列车分红两段高出在路轨上,局部车门松脱。在事变中,8名搭客报合身体不适,傍边有5人因颈部痛苦悲伤或稍微擦伤等需送院管理。

  据懂得,涉事列车于1983年火车电气化时购置应用至今,1997年停止中期创新,而且始终有作谨严按期维修。

  别的,港铁17日在闹事现场搜证时发明,失事路轨有3处缺损,此中2处路轨有3厘米裂纹。港铁车务工程总管李家润18日早上缺席一个电台节目时指,考察后再发明一条新的裂纹,新裂纹大概1至2毫米阔,即至今在路轨共发明4处裂纹。

  李家润称,新裂纹是过后呈现的机遇较年夜,但要待专家透过电脑模仿重组变乱,深刻研讨裂纹的因果关联。他又指,临时看不见路轨上有显明外来物,招致出轨事变。

  事发后,港铁车务总监刘天成指,事变起因仍待考察,但列车脱轨平日有三个重要起因,包含轨道有外物、轨道出缺损跟列车的设备外行驶中有“不当当的处所”。

  喷鼻港特区行政主座林郑月娥也就事变在交际网站发文,指港铁天天效劳数以百万计的大众,因而铁路保险是优等年夜事。她已请求相干部分跟港铁片面考察事变,并对事变中受伤的市平易近表现慰劳。(完)

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